裝車機械臂在水泥裝運的應(yīng)用

水泥裝運是水泥生產(chǎn)的最后環(huán)節(jié)，目前大多采用人工作業(yè)的方式，主要存在以下問題：一方面，裝運車間粉塵濃度高、工作環(huán)境惡劣，裝車工人職業(yè)病危害嚴(yán)重；另一方面，人工裝車勞動強度大，從事該崗位的工人年齡分布在45~60歲之間，人力資源緊缺，招工及管理困難，此時，裝車機械臂的重要性就體現(xiàn)出來了。裝車機械臂取代人工作業(yè)是企業(yè)乃至整個行業(yè)發(fā)展的迫切需要。

全自動袋裝水泥裝車機械臂采取模擬人工裝車的方式將水泥袋跌落至車廂，工作效率基本達到人工裝車速度，填補了國內(nèi)自動裝車技術(shù)空白，由分包機構(gòu)、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、縱向推包機構(gòu)、橫向推包機構(gòu)、落包機構(gòu)等組成，模擬人工裝車動作作業(yè)，當(dāng)車廂內(nèi)寬度方向均碼放好第一排物料包后，機械臂裝車系統(tǒng)自動往車廂尾部方向移動一定距離，開始碼放第二排、第三排……第N排物料包，裝車機械臂可有效節(jié)省人工。